Zweisitziges Hochleistungs- und Ausbildungssegelflugzeug mit T-Leitwerk, gedämpftem Höhenruder, nach hinten gepfeilter Flügelvorderkante, festem Fahrwerk und Bugrad sowie Bremsklappen an der Flügeloberseite.
Einsatzbereich
Ausbildung sowie Leistungs- und Übungsflüge.
Bauweise
GFK-Bauweise (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
Technische Daten
| Spannweite | 18,0 m |
| Länge | 8,18 m |
| Flügelfläche | 17,5 m² |
| Maximales Fluggewicht | 600 kg |
| Leergewicht | ca. 407 kg |
| Maximale Flächenbelastung | 34,3 kg/m² |
| Höchstzulässige Geschwindigkeit bei ruhigem Wetter | 280 km/h |
| Höchstzulässige Geschwindigkeit bei böigem Wetter | 200 km/h |
| Höchstzulässige Manövergeschwindigkeit | 185 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Auto- und Windenstart | 140 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Flugzeugschlepp | 185 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 62 km/h |
| Bestes Gleiten | 37,5 bei 95 km/h |
| Geringstes Sinken | 0,64 m/s bei 80 km/h |
| Hersteller | Grob-Werke GmbH & Co.KG |
| Baujahr | 1992 |
| Werksnummer | 34171 |