Das doppelsitzige Flaggschiff des VfS Krefeld! Ausbildungs- und Leistungs-Segelflugzeug mit T-Leitwerk, gedämpftem Höhenruder, Einziehfahrwerk, Wassertanks (? l) in den Tragflächen und doppelstöckigen Bremsklappen an der Flügeloberseite. Automatische Ruderanschlüsse.
Einsatzbereich
Ausbildung sowie Leistungs- und Übungsflüge.
Bauweise
GFK-Bauweise (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
Technische Daten
| Spannweite | ? m |
| Länge | ? m |
| Flügelfläche | ? m² |
| Maximales Fluggewicht ohne / mit Wasserballast | ? kg |
| Leergewicht | ? kg |
| Maximale Flächenbelastung | ? kg/m² |
| Höchstzulässige Geschwindigkeit bei ruhigem Wetter | ? km/h |
| Höchstzulässige Geschwindigkeit bei böigem Wetter | ? km/h |
| Höchstzulässige Manövergeschwindigkeit | ? km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Auto- und Windenstart | ? km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Flugzeugschlepp | ? km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | ? km/h |
| Bestes Gleiten | ? bei ? km/h |
| Geringstes Sinken | ? m/s bei ? km/h |
| Hersteller | Schempp-Hirth |
| Baujahr | ? |
| Werksnummer | ? |